| Тип тока | Переменный |
| Диапазон номинального напряжения (В) | 380-440 |
| Сетевое напряжение (кВ) | 0.4 |
| Диапазон номинального тока (А) | 30 |
| Тип тока | Переменный |
| Диапазон номинального напряжения (В) | 380-440 |
| Сетевое напряжение (кВ) | 0.4 |
| Диапазон номинального тока (А) | 30 |
Фильтр ЭМП/ЭМС, предназначенный для железнодорожного и транспортного применения. Электросистема поезда отличается высокой сложностью и включает множество мощных электроустановок, что приводит к возникновению значительных электромагнитных помех. Данное изделие специально разработано для железнодорожных систем с применением точных расчётов и уникальной конструктивной схемы. Оно решает проблему электромагнитных помех, одновременно будучи рассчитанным на работу в тяжёлых условиях эксплуатации в составе поезда. Ключевыми особенностями являются влагозащищённость, виброустойчивость и термостабильность, что обеспечивает безопасность и высокую надёжность.
Характеристики данной серии:
1.Превосходная способность подавления помех
2.Широкополосные характеристики затухания
3.Номинальное напряжение: 380В-440В
4.Рабочая частота: 50/60Гц
5.Номинальный ток: 5-500А
Применение специализированных фильтров ЭМС/ЭМП для железнодорожного транспорта:
Железнодорожный транспорт, система ОВКВ железнодорожного подвижного состава.