Описание тормозного блока:
Серия GN предназначена для отвода рекуперативной энергии, возникающей в процессе замедления двигателя, в тормозной блок с преобразованием этой энергии в тепло. Рекуперативная энергия поступает от двигателя в цепь постоянного тока инвертора, что проявляется в повышении напряжения на шине.

Преимущества:
Безопасность: функция отключения при коротком замыкании IGBT позволяет избежать возгорания, вызванного пробоем IGBT резистора после работы в режиме перегрузки.
Широкая совместимость: совместим с обычным резистором, а не только с безындуктивным, благодаря специальной конструкции. Регулируемое напряжение чоппера: постоянный ток 630В–760В. Экономичность: высокое соотношение производительности и разумной цены. Эффективен и практичен для тормозных цепей инверторов.
Установка: выполнен в книжном форм-факторе, допускает параллельный монтаж с нулевым зазором. Рекомендуется установка до 3 единиц.

Характеристики данной серии:
Номинальная мощность: 55 кВт–500 кВт;
Номинальный ток торможения: ≤500 А;
Диапазон напряжения чоппера: DC1150 В ±5 В (с клавиатурой);
Класс напряжения: 660 В;
Минимальное значение сопротивления: 8,5–2,8 Ом;
Степень защиты IP: IP00/IP23;
Клемма: M10;
Продолжительность включения (ПВ): 20%–80%;
Вибрация: 0,5 g;
Температурный коэффициент: ≤400 ppm/°C.